Blog do Regii

No capitulo anterior, vimos como se deve agir, para se ter uma Equipe vencedora na Stock Car, agora vamos tentar explicar o outro lado, como Equipes com investimentos milionários conseguem simplesmente nem ser competitivas. A explicação pode estar na passagem que segue, e que posso relatar tranquilamente, pois eu estava presente. Corrida Verde Etapa de Curitiba, durante os treinos Classificatórios, eu estava no Box da JF, bem ao lado de Jorge Freitas, que conversava com um de seus Pilotos pelo radio, após ouvir seu Piloto, ele cobre o microfone e comenta com seu Engenheiro com a seguinte frase: “Então ele deveria estar virando mais rápido” . Neste momento entendi, pela minha vivencia de Box, que o Piloto deveria estar reclamando dos freios. Dito e feito, duas voltas depois, um de seus Pilotos perde o freio no final da reta e só para na caixa de brita, naquele momento eu tive a comprovação de que realmente estavam falando do freio pelo radio e felizmente o dano causado foi só no car

O dinheiro todo que é investido numa Equipe de Stock Car, a começar pela compra de um ou dois carros, a um custo aproximado de R$ 430.000,00 cada um, alem do carro é preciso contratar bons profissionais, mecânicos , um bom piloto etc... É aí que se começa a separar uma Equipe da outra, aquela que se destaca, nem sempre é a que tem o maior capital investido, e fica evidente que o dinheiro não o fator determinante, mais sim, o quanto o time de pessoas que formam esta Equipe estão unidos em busca de resultados. A busca de um resultado vitorioso esta ligada a busca do melhor, o melhor Equipamento, os melhores Profissionais, o melhor Piloto, e a busca por esse melhor, é capaz de fazer com que os milhões que são investidos durante uma temporada, não sejam suficientes para um resultado positivo, mais é preciso buscar mais e mais, e em muitos casos tirar dinheiro do próprio bolso para se ter o melhor. Não há como falar desta busca pela “perfeição” sem mencionar a Equipe mais vencedora da Stoc

Se alguém te pedisse pra entrar num negócio em que você investiria R$ 1.500.000,00 pelo prazo de 1 ano e ao final deste ano, se tudo desce absolutamente certo, você receberia de volta apenas R$ 620.000,00 você entraria neste negocio? Saiba que este é o investimento médio anual para se ter uma Equipe mediana no atual Campeonato de Stock Car, disputando com apenas 1 carro, e com muita sorte, mais muita sorte mesmo, o valor acima seria o retorno deste investimento, sim, se esta suposta Equipe, ganhasse as 12 corridas do ano, fizesse as 12 pole positions, as 12 voltas mais rápidas e consequentemente ganhasse o Campeonato. Parece estranho mas este é um negocio onde existem outras Equipes brigando pra estar, e salvo alguns outros valores referentes a imagem, a premiação distribuída para as Equipes até o ano de 2009 era esta. Mas todo negócio visa lucros, onde esta então o lucro de se ter uma Equipe correndo na Stock Car? Na verdade, voltando na nossa equação inicial, não é bem a Equ

Não há como negar que a Stock Car, mesmo não sendo perfeita, e qual é, faz muita falta aos espectadores e apaixonados por corridas espalhados pelo Brasil. Eu que sempre fiz duras criticas a categoria e sobretudo aos organizadores, leia-se VICAR, pelo posicionamento de “refém” perante a Globo, sempre visando o lucro e não visibilidade como costumam dizer, confesso que senti saudades durante este período de férias forçadas pela Copa do Mundo. Muita coisa mudou na Stock Car desde a corrida de Ribeirão Preto, a Hot Car Racing por exemplo, mudou até de cidade, saindo da conturbada Capital Paulista e indo para o interior do Estado. Porem mudança mesmo, houve e ainda haverão nos próximos dias, é nas “cadeiras”, foi um toma lá da cá, digno dos corredores do Planalto, tamanha a guerra de influencias e dinheiro correndo solto, para que chegássemos as seguintes mudanças. Vamos por partes, primeiro quem se deu bem: A Equipe AMG e Thiago Marques, reviverá uma dobradinha que sempre foi vitoriosa, e

Muito se falou nos últimos dias sobre a colher de chá que Massa deu Pro Alonso no GP da Alemanha e como sempre, ninguém teve a coragem de relatar a realidade a seguir, então aqui vai alguns motivos pelos quais qualquer um daria passagem pro Alonso. Primeiro: Esse papinho de Pátria, só funciona com o Futebol, onde um torneio como a Copa do Mundo mobiliza o país, mas no futebol, a Seleção é mantida pela CBF, órgão público e mantido por nós Brasileiros, nada mais justo que cobrarmos por resultados. Segundo: O Automobilismo, é o único esporte onde o Esportista é desde o inicio mantido por si próprio e pela Família, fortunas são gastas desde o Kart até a F1, que o digam, pais como o próprio Titônio Massa, pai de Felipe, e outros como Joanir Zonta, Paulo de Tarso só pra citar alguns entre centenas. É uma fortuna capaz de sustentar um pequeno Município por mais de um ano, pra colocar tudo a perder por um momento de orgulho besta? Terceiro: O Próprio Felipe sabe, que desde a primeira etap