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Mostrando postagens de fevereiro, 2014

GT Pro e GT Contra.

Após muitas comemorações e manifestações positivas sobre a união dos carros da GT ao evento da Formula Truck, agora vem o anuncio de que tal união não ira mais acontecer. Assim, repentinamente como o anuncio da união, sem nenhuma explicação plausível.  Entendo que no afã de salvar a categoria, pessoas se uniram e se esforçaram para tentar manter o campeonato. Outras pessoas, na grande maioria os playboys donos dos carrões dos sonhos, não estavam nem aí pro que poderia acontecer, e não deram a mínima para esse movimento. A união com a Formula Truck quase aconteceu por esforço de uma meia dúzia de pessoas, e só não foi concretizada por motivos meramente comerciais, motivos estes que agora, ninguém expõe com clareza. A realidade é que um dos patrocinadores da Formula Truck, a Cervejaria Petrópolis, com a marca Itaipava, barrou a união entre as categorias, os motivos, não muito claros, aparentemente são os mesmos que levaram a marca à retirar o apoio da então “Itaipava GT” e consequ

Stock Car: Motores voltam a roncar este mês.

Mesmo com o calendário da Stock Car marcando a prova de abertura da temporada para o final de Março em Interlagos, ainda este mês, é que nos dias 25 e 26 acontecem os treinos coletivos visando à temporada de 2014. Estes treinos servirão entre outras coisas, para testar o novo sistema de câmbio que será usado nesta temporada. Ainda não foi confirmado, mas um novo teste coletivo deverá ser programado para a semana de abertura da temporada, por motivos óbvios, a etapa de abertura será uma grande festa com os pilotos correndo em dupla com seus convidados e este novo treino servirá para a adaptação dos convidados. A abertura da temporada 2014 da Stock esta marcada para o dia 23 de Março em Interlagos, veja calendário completo. 23/03 Interlagos - SP 13/04 Santa Cruz do Sul – RS 27/04 Goiânia – GO 01/06 Ribeirão Preto – SP 03/08 Corrida do Milhão (Praça a ser definida) 17/08 Cascavel - PR 31/08 Curitiba – PR 14/09 Velopark – RS 28/09 Salvador – BA 1