Blog do Regii

Figurando entre as Equipes que disputarão a Copa Caixa Stock Car em 2011 a Scuderia 111 já tem sua dupla de pilotos definida, Julio Campos e Alan Hellmeister que já formaram dupla em 2010 na JF Racing. Com isso cai para 14 o numero de vagas restantes e o próximo mês será definitivo para muita gente que pretende estar no grid no ano que vem.   Fim de ano, férias? Isso é para os outros, nós continuamos de olho.

A Stock Car esta de férias, hora de descansar e recarregar as baterias, isso para uma meia dúzia de pilotos que já estão garantidos no ano que vem, para os demais, não há tempo para descanso, é preciso correr atrás de patrocínio se não quiser ficar a pé em 2011. Uma boa vaga numa Equipe competitiva custa caro e esta em extinção, pois a Campeã e Vice da ultima temporada mantiveram suas duplas para o ano que vem, nas emergentes pode se dizer que há apenas uma vaga, a briga fica menos acirrada nas Equipes intermediarias e pequenas. Veja como está o quadro de Equipes e Pilotos até o momento. Equipes de ponta: Eurofarma RC – Max Wilson e Ricardo Mauricio Red Bull / Matheis – Cacá Bueno e Daniel Serra Equipes Emergentes: AMG – Atila Abreu Medley Full Time – Marcos Gomes e Xandinho Negrão Equipes Intermediarias: A. Matheis – Popó Bueno e Alceu Feldmann RCM – Lico Kaesemodel e Thiago Camilo Full Time 2 – Nono Figueiredo e Valdeno Brito Voguel – Alan Khodair e Tuka Rocha (novidad

Uma corrida como a muito não se via, no caso do vencedor, Diego Nunes, nunca se viu, a Vitoria inédita na carreira do garoto propaganda da Garoto e de sua Equipe Bassani. Uma final de Campeonato como também nunca se viu, cheia de erros e acertos de Pilotos e Equipes, a única coisa que não foi diferente, foi a falta de coerência nos julgamentos e punições por parte dos comissários de prova, mais até mesmo isto ficou em segundo plano. Alan Khodair que ganhou a ponta logo no inicio, também a perdeu logo no inicio num toque de Thiago Camilo. Ricardinho Mauricio quis dar uma de Rubinho em Rockenhein e se deu mal. Cacá Bueno fez de tudo, rodou sozinho, recuperou, bateu e por pouco não levou. Max Wilson “comeu pelas beiradas” e ainda assim teve de ser ajudado por Lico Kaesemodel que facilitou uma ultrapassagem no final da corrida, todos sabemos que Lico corre na RCM que é co-irma da RC de Max, então ficou tudo em casa. Não posso deixar de destacar a corrida que fez o Piloto da AMG Thiago Marq

Sensacionalismo a parte, é impressionante a falta de sensibilidade com que a imprensa em geral trata dos casos de morte no Automobilismo, e não, antes que alguém diga que isso é preconceito, com o Nordeste ou com uma Categoria inexpressiva. Não precisamos ir muito longe pra encontrar a morte numa categoria de automobilismo mais popular, pois tem o caso do Paranaense Rafael Sperafico, que perdeu a vida em 2007, na ultima corrida da Stock Ligth daquele ano, nesta ocasião a imprensa deu mais espaço para os comentários de outro Piloto envolvido no acidente, Renato Russo, que propriamente na morte de Rafael. No ultimo final de semana mais um Piloto Brasileiro perdeu a vida na pista, o Advogado e Piloto Daniel Maia de 40 anos, morreu na tarde de domingo, durante a disputa da ultima Etapa do Campeonato Cearense de Formula V, no Autódromo Internacional Virgilio Távora, em Eusébio. As causas, culpas e culpados, isso pouco importa, importa sim, que a única morte de um piloto, que teve alguma rep