Blog do Regii

Já havia adiantado aqui que na mesma ocasião em que Alceu Feldmann havia se negado a fornecer material para o exame, outro piloto, que no caso fornecera material possivelmente seria pego. Pois bem, a CBA anunciou finalmente que o Piloto Marcos Gomes esta suspenso por 30 dias por ter sido encontrado substancias de uso proibido em sua amostra fornecida. O que é ridículo nestes casos é a demora nestas divulgações e quando divulgam, nunca dão a substancia, e isso é mais prejudicial ao Piloto do que se deixassem claro, pois nos da margem a imaginar desde uma substancia constante em um analgésico até algum tipo de entorpecente ou mesmo anabolizantes, e a lista é extensa na cabeça de muita gente, e a troco de que?  Lembram-se do caso do Salustiano? Porque apenas no caso dele a substancia foi divulgada? Que a lei seja a mesma para todos, mas que não se esconda a substancia, e mais, desde que passou a ser obrigatório o exame anti-doping nas competições automobilísticas, tem sido est

Recebo a noticia de que após a etapa do Rio de Janeiro, os carros de algumas equipes, leia, Matheis, Eurofarma e mais uma meia dúzia, foram levados para sabe-se la onde para serem desmontados.  A operação pente fino tem como objetivo encontrar possíveis irregularidades, tudo isso após constatarem que as pinças de freio dos carros 0, 29 e 77, todos preparados por Andreas Matheis. O objetivo seria o de encontrar qualquer tipo de coisa fora do regulamento e obviamente punir já na próxima etapa. Vamos aguardar que muita coisa ainda vai acontecer e muita sujeira ainda vai ser tirada debaixo do tapete. 

Muito se falou, e confesso que eu só esperei para ler, no ultimo final de semana aconteceu a ultima corrida da existência do Autódromo de Jacarepaguá, e com ela, uma onda de protestos velados como se a desativação tivesse sido anunciada dias antes. Já fazem anos que este anuncio foi feito, a fazem décadas que o Autódromo já vem sendo destruído, vem sendo invadido pelo mato, pelos vândalos depredadores, vem se deteriorando com o tempo, sem que a grande maioria dos que hoje choram, tenha escrito uma linha nas redes sociais a respeito, inclusive sua destruição vem de antes de existirem redes sociais.  Mas foi das redes sociais que encontrei o melhor comentário sobre Jacarepaguá, e de uma pessoa que merece respeito de qualquer um que saiba um pouquinho de automobilismo, o comentário foi escrito na pagina do Facebook de Djalma Fogaça, texto que tomo a liberdade de reproduzir na integra abaixo: Por: Djalma Fogaça PRA QUEM CURTE AUTOMOBILISMO! ESSA SEMANA, VI MUITOS POSTS DO AUTÓD

Não sou perito, muito menos procuro por culpados, porem no acidente sofrido por Maria de Villota, se analisarmos a imagem acima, nota-se perfeitamente que a rampa móvel do caminhão está sobre o carro da Piloto, o que me leva a imaginar que a colisão só aconteceu justamente pela posição em que a rampa se encontrava, pois no ângulo de visão que Villota tinha ao se aproximar do caminhão, a rampa não estava visível para ela. Possivelmente a piloto iria parar, ou passar, próximo do caminhão, numa distancia para ela segura, aproximadamente uns dois metros, e estando a rampa aberta, num ângulo que não permitiria a visão.   Em suma, De Villota não teve culpa, pois não notou a rampa, a equipe não poderia imaginar naquele momento que a rampa do caminhão, aberta, pudesse causar tal fatalidade, a falha sim esta no fato deste caminhão estar tão próximo da pista improvisada, e como na Marussia tudo é improvisado, resta para todos agora torcer pela recuperação de De Villota e tirar como lição tudo

Um teste que não servia absolutamente para nada, uma cadeira elétrica que nunca esteve perto de ser chamada de carro de Formula 1, uma pista sem a menor condição de segurança, improvisada em um aeroporto, um caminhão estacionado a metros do traçado sinalizado apenas por cones, uma Piloto experiente, mas longe do nível necessário para pilotar até mesmo esta replica de carro de corrida, finalmente, uma equipe medíocre, constituída por pessoas medíocres, com profissionais medíocres. Junte tudo isso e o resultado só poderia ser um trágico acidente. Na ultima terça feira a Piloto espanhola Maria De Villota, 32 anos, filha de Emilio De Villota piloto com passagem pela Formula 1, sofreu um acidente no mínimo estranho, ainda na volta de instalação, se chocou contra um caminhão estacionado a poucos metros da pista, a batida foi forte, tendo atingido a piloto diretamente na cabeça, ferindo parte do rosto a ponto, de após intervenção cirúrgica, resultando na perda do olho direito, Maria d