Blog do Regii

Hoje em dia em se tratando de Automobilismo Nacional, é muito fácil queimar a língua, quando nos deparamos com alguma novidade. Quem não se lembra do Renault Speed Show, idealizado pelos Pilotos Pedro Paulo Diniz e André Ribeiro, que contava com apoio da total da Renault , faziam parte a Formula Renault e a Copa Clio, tudo parecia que era pra sempre. Esta impressão ficou ainda maior quando numa visita a também hoje extinta Action Power, conheci os Super Clio, o único carro de Turismo com a posição de pilotagem central acho que do mundo, e que nem chegou a estrear, pois da noite para o dia, a Renault anunciou a retirada do apoio que vinha dando e é lógico que tudo aquilo não sobreviveria sozinho. Todo este rodeio, é pra deixar claro, que não devemos e não podemos ficar muito empolgados com o Racing Festival, e devemos dar tempo ao tempo pra ver no que vai dar. O que posso dizer desta minha primeira visita ao Racing Festival é que: 1º: Tem o apoio de uma Montadora, a FIAT, o que pode se

Seria uma piada de péssimo gosto, se não fosse a realidade, alguém aí se lembra da Corrida do Milhão? Com certeza todos se lembram, uma promoção maciça sobre o evento, e na verdade, mais sobre o premio do que propriamente da corrida. Um patrocinador de peso para pagar a bolada ao vencedor. Um vencedor, Ricardo Mauricio e sua Equipe Eurofarma RC. Tudo lindo e maravilhoso, porem, depois de apagados os holofotes, vem a “Pegadinha do Malandro” (lembra do programa do Sérgio Malandro?). Quando a Equipe e o Piloto foram reclamar o premio, descobriram que o Milhão na verdade seria, em dinheiro mesmo, só Quinhentos Mil, o “troco”, será pago em pneus, e mais, tanto pneu quanto dinheiro, serão entregues apenas em 2011. Bem nos coloquemos então no lugar de Rosinei Campos, o que faríamos? Iríamos cobrar explicações da Goodyear , aí vem a segunda “Pegadinha do Malandro”, a Goodyear simplesmente responde que tudo isto foi acordado com a organização do Evento (leia VICAR) incluindo a forma do pagam

A imprensa (leia-se Globo.com) esta tentando encontrar polemica onde não existe, agora jogaram no ar um vídeo em que Cacá Bueno conversa com Andreas Matheis pelo radio pedindo informações sobre o posicionamento do irmão Popó Bueno na pista, durante a ultima etapa da Stock Car. Polemica alias era o que todo mundo quer neste momento em que ficou definido o grupo de 10 Pilotos que disputarão os Playoffs do Campeonato. O principal interessado no suposto Jogo de Equipe seria Thiago Camilo que ficou de fora das finais por apenas 1 pontinho. Agora, isso todo mundo sabe. O que me intriga é como este vídeo foi parar no ar, e por quê?   Talvez pra mostrar imparcialidade, em praticamente acusar, de uma só vez os filhos do apresentador e narrador Global, ou então para irritar este mesmo apresentador e narrador Global, que tanto repudiou o “jogo de equipe” no caso Alonso e Felipe na Ferrari? O fato é que estas besteiras tomam uma proporção gigantesca no meio e geram infinitas   discussões. Minha op

Qual Piloto da atual Formula 1, poderia ter seu nome mencionado na mesma frase, que nomes como Emerson Fittipaldi, Juan Manoel Fângio, Gilles Velleneuve, Nick Lauda, Mansel, Prost, Senna e Piquet entre outros? Fiz esta mesma pergunta a um grupo de pessoas influentes e conhecedoras do meio e as respostas foram quase unanimes ao apontar Fernando Alonso como sendo este Piloto. Primeiro temos que excluir Michael Schumacher desta lista pois embora ainda em atividade, seu nome já entrou pra historia da Formula 1 a vários anos, e sua atual ma faze neste retorno a categoria não apaga de forma alguma as suas conquistas. Mais dentre uma lista de tantos talentos como Hamilton, Vetel e Kubca entre outros, porque Fernando, já um veterano ainda se destaca? Talvez a resposta já esteja na pergunta, pois o que sobra de talento a estes jovens Pilotos, lhes falte em experiência e o atual campeonato é uma prova disso. Sebastian Vettel é um Piloto mais rápido que Mark Weber, assim como Hamilton é mais ráp

E o palhaço quem é? O “Circo” da Stock Car, é o único em que o Palhaço senta na arquibancada pra assistir, eu explico. O nome “Circo” se da para toda a organização destes eventos, é comum ouvir o termo quando se fala em Formula 1 e Nascar. E falando em Nascar, foi baseado na competição Americana que Carlos Col fundou a VICAR, empresa que desde o ano 2000 administra a Stock Car e Organiza o evento no formato que estamos acostumados hoje. Não se pode negar que de la pra cá, a categoria teve nestes 10 anos um aumento gigantesco no profissionalismo e na visibilidade. As Equipes voltaram a se interessar pela categoria, as Montadoras de Automóveis passaram a ver na Stock Car, um atalho mais curto até o cliente final e no ano de 2007 alem da Chevrolet, que sempre esteve presente desde os velhos opalas e ômegas, alinharam no grid também as marcas Volkswagen, Mitsubishi e Peugeot. A visibilidade alcançada jamais fora vista igual no nosso automobilismo anteriormente. Com um acordo (mau feito) co