Blog do Regii

    Imagem: F1.com     Pela terceira vez consecutiva, a equipe Italiana larga na ponta, mas não aproveita a vantagem. Hamilton, que não tem nada com isso, vence e só precisa de 4 pontos para o Hexa.    Opinião Regii Silva: Ferrari Largar na pole, ou na primeira fila, sempre foi sinônimo de vantagem dentro do automobilismo, mas, não para a Ferrari, nas ultimas três corridas, três poles, nenhuma vitória. Desta vez, no México, embora a pole tenha sido herdada de Max Verstappen (este merece um parágrafo mais adiante) a posição de honra ficou mais uma vez com Leclerc, foi a sétima pole do piloto, que somadas às duas do companheiro Vettel, chegam a nove poles, para apenas três vitorias no ano da escuderia Italiana. Mas vamos focar apenas nos três últimos GPs: Em Sochi, ocupando toda a primeira fila, já na largada houve o episódio da troca de vácuo, em que o combinado era Leclerc, pole, fornecer vácuo para Vettel, em seguida a recusa imediata do Alemão em devolver a posi

A triste notícia chega após, pouco mais de um mês da morte de seu pai, Jauneval de Oms. Manuel era o CEO da Área 41, empresa responsável pela administração do Autódromo Internacional de Curitiba. Nos últimos anos, mesmo com diversas especulações quanto a permanência do autódromo, Neto chegou a organizar vários eventos, como o Metropolitano de Marcas, e embora Eventos como a Stock Car, tenham tirado o AIC do calendário, outros como Porsche Cup, Super Bike e Endurance Brasil fizeram suas etapas no Autódromo. Seu falecimento choca a comunidade do automobilismo Curitibano, que ainda se sente do falecimento de seu pai, Jauneval, popularmente conhecido como "Peteco" que sempre lutou pelo esporte a motor. Nossos sentimentos a toda a família Oms em nome da comunidade do Automobilismo.

    Imagem:  F1.COM Tendo no companheiro de equipe a única ameaça, Lewis Hamilton chega ao México com um número na cabeça, o 14. Após a vitória de Valteri Bottas em Suzuka, a diferença entre os dois pilotos da Mercedes, ficou em 64 pontos, faltando apenas 4 etapas, o Finlandês ainda tem chances remotas, porem matemáticas de chegar ao título, mas precisaria contar com o impossível, isto é, vencer as quatro corridas e marcar a melhor volta, e ainda torcer para tropeços impensáveis do Inglês. Para Hamilton, ser campeão já no México, não parece assim tão difícil, pois precisaria primeiro vencer a corrida, o que convenhamos não é uma missão assim tão difícil, além disso, precisa somar 14 pontos a mais que o companheiro. Partindo do princípio que Ferrari e RBR também estarão na disputa e ao menos Leclerc, Vettel e Verstappen têm condições de se colocar entre ambos, a matemática tanto para Hamilton, quanto para Bottas, pode funcionar. Somando 14 pontos a mais que Bottas, Lewi

    Imagem: Divulgação F1 Vitoria fácil de Valteri Bottas, após uma largada estranha de Sebastian Vettel garante o título antecipado de construtores para a Mercedes.  Opinião Regii Silva : Explicando o título acima; A mãozinha por parte da Ferrari veio de Seb, que simplesmente não largou, foi o primeiro a mover o carro, porém, quando as luzes ainda estavam acesas, poderia até ter sido punido, mas por conta, ainda, do “efeito” Canadá, os comissários fizeram vistas grossas. Ficou barata também a punição aplicada em Leclerc, após a corrida, pelo incidente sobre Verstappen, a batida no Holandês, indiretamente colaborou com o triunfo dos rivais da Mercedes, pois tirou o Monegasco da disputa pelas primeiras posições. Sebastian Vettel até que se recuperou bem do erro na largada, e o segundo lugar ficou de bom tamanho para o Alemão, neste caso a “mãozinha” veio da Mercedes, que inexplicavelmente chamou Hamilton para uma segunda parada, o que fez com que o Inglês não só perdesse a