Blog do Regii

Num meio onde 98% dos envolvidos preferem se auto amordaçar, a palavra vem daqueles que não se entregam ao ritmo hipnótico. Se você leu o Manual do Piloto Alfa, já entendeu, se não, eu explico. Opinião Regii Silva: Não conheço o Bruno Baptista, nunca tive contato, sei apenas que corre pela RCM na Stock Car, mas faço questão a partir de ontem, de conhecer melhor e até devo lhe enviar meu livro, para que ele entenda melhor o que aconteceu com ele ontem. O estado do ser Alfa, só se alcança na adversidade, na revolta, e sim, se revoltar é legitimo. Aquela história de contar até dez é a maior bobagem que seus pais já te ensinaram. O mundo hoje confia que por mais que você tenha razão em não aceitar alguma situação adversa, você irá contar até dez, e o fluxo seguirá intacto. Mas de vez em quando aparece um Alfa e se revolta legitimamente, num primeiro momento, soa rude, arrogante, alguns taxam como desequilibrado, mas lá no fundo, todos gostariam de estar fazendo o mesmo, mas no final co...

Pernambucano de 21 anos teve uma atuação impecável no templo do automobilismo, em um grid com mais de 40 carros. A Turismo 1.4 Brasil desembarcou em São Paulo para sua segunda etapa, com um grid de respeito e até mesmo uma corrida noturna, palco perfeito para o piloto de Olinda no Pernambuco se destacar e mostrar que a região nordeste é rica em novos talentos. O próprio Rogerio já havia se destacado em Interlagos em outra categoria tempos atrás, a Formula Delta.   Com atuações solidas nas categorias regionais, a opção pela Turismo 1.4 BR foi natural já que é a porta de entrada mais disputada e técnica entre as categorias preparatórias. Mas a emoção vivida em Interlagos no último final de semana superou os melhores sonhos do piloto, conforme ele mesmo conta:   “O final de semana foi uma montanha russa, já na sexta feira tive problemas com o voo que atrasou, cheguei em São Paulo a noite, perdi os dois treinos livres, a classificação e o treino extra noturno. No sábado não fui ...

Fundada com o intuito de formar profissionais em funilaria, a escola com sede em São Paulo, chega à Região Metropolitana de Curitiba e projeta expansão para mais cidades. Baseada em um case de sucesso que se tornou a Escola do Mecânico, franquia que hoje conta com 47 unidades no país, a Escola do Funileiro chega para capacitar e empregar seus alunos, gerando oportunidades de profissionalização e empreendedorismo. Com sede em Fazenda Rio Grande, na região metropolitana de Curitiba, a Escola do Funileiro já passa imediatamente a ministrar cursos que abrangem a recuperação, preparação, pintura e polimento, além de martelinho de ouro e outros cursos que capacitarão seus alunos para um mercado carente de profissionais. “A Escola do Funileiro, a exemplo da Escola do Mecânico, faz o preparo técnico e comportamental, a gente capta as vagas no setor e gera empregos, chamamos isso de impacto social. Nós temos um aplicativo, o Emprega Funileiro que faz a conexão entre nossos alunos e ex-alunos às...

Até o mais ignorante no assunto automobilismo, já poderia prever o que aconteceu hoje em Interlagos, e mesmo assim aconteceu. Opinião Regii Silva: Vejamos, um carro inteiramente novo, construído do zero, seguro, tecnológico e que será uma maquina fantástica. Será, depois de testada por muitas horas, por todas as equipes e não com um único carro na pista como foi o ano passado praticamente inteiro. A “imposição” de um carro novo, por mais que se fizesse necessária, desde o inicio foi uma imposição. A promessa de um carro futurístico, apesar de afastar algumas equipes, fez surgir outras, então este nem foi um problema, embora, continue sendo uma imposição. Daí a impor um calendário que, repito, até o mais ignorante sobre o assunto já sabia que não iam conseguir cumprir, pelo menos não com um mínimo de isonomia entre as equipes que receberam os carros há poucos dias atrás. Equipes que trabalharam dias e noites para montar os “kits” e que no dia de hoje conheceram os muitos problemas...