Imagens: Pedro Augusto Pinheiro . Com uma proposta inovadora e sob o guarda-chuva da Promotora de Eventos Race Challenge, o Campeonato Paranaense de Marcas e Turismo teve sua etapa de estreia no último final de semana em Londrina. Londrina foi o palco da Abertura do Campeonato Paranaense Race Challenge de Marcas e Turismo. Além de muita velocidade dentro da pista com as disputas das Classes A, B e Light do Turismo paranaense, o que chamou a atenção do público no local e de quem acompanhou as transmissões pelo You Tube, foi a organização do Evento e as atrações de apoio. A Race Challenge, empresa que passa a promover o campeonato paranaense e sul-brasileiro pelos próximos anos, está trazendo um novo conceito para os eventos de automobilismo. Além das corridas com até quatro categorias se revezando na pista nos finais de semana, eventos de apoio como o Mustang GT Brasil, Corridas e Caminhadas matinais na pista abertas ao público, Shows Musicais, Espaço Kids, Espaço da Mulher e uma
A Sprint Race cresceu e já não cabe mais ser vista como categoria de passagem, pelo contrário, com a união com a NASCAR, se torna o último degrau rumo a carreira internacional. Opinião Regii Silva: A frase acima pode parecer um tanto quanto exagerada, aos 12 anos de idade, a categoria ainda é um embrião se comparada à velha senhora Stock Car. Comparações entra ambas nem cabem aqui. Mas a Sprint Race, que agora passa a se chamar NASCAR Brasil, em pouco tempo de vida conseguiu o que a Stock Car até tentou no passado sem muito sucesso, a chancela da maior categoria de Stock Car´s do mundo, sim vem de lá o nome e o conceito de “vencer na pista no domingo e vender nas lojas na segunda”. A partir desta temporada a categoria norte-americana não só emprestará o nome, mas muito de seu regulamento para a caçula brasileira, e mais, até a premiação dos campeões de 2023 será realizada no NASCAR Banquet Awards juntamente com os vencedores da Cup, Xfinity e Truck além das demais divisões.