Tão difícil quanto pronunciar o nome do palco do GP da Coréia do Sul, é tentar fazer algum prognostico para a corrida, até por que, certeza mesmo de que vai haver corrida, só depois de vermos os carros na pista as 23h00minh desta quinta-feira quando começam efetivamente os treinos livres, aí sim, todas as duvidas até então levantadas a respeito da pista, se o asfalto agüenta ou não, todas estas bobagens e especulações cairão por terra a partir do momento em que a primeira Hispania for pra pista. A partir, passamos para a segunda dúvida, quem vai andar bem em Yeongam? Tudo que se tem de dados até agora, é mera especulação tirada de simuladores, ao que parece, o traçado favorece a RBR, que tem um carro mais equilibrado e que se manteve na media em todos os circuitos até aqui. Se as suspeitas se confirmarem e a RBR realmente andar bem, outra dúvida ainda ficara no ar, sobre qual dos Pilotos da Red Bull andara melhor? Mark Webber vem para as ultimas etapas com a “faca e o queijo” nas mãos, porem Vettel vem com a “faca entre os dentes”, particularmente, prefiro a posição em que esta o Webber, pois quando se pode defender uma vantagem já conquistada, você tem margem para algum tipo de erro, já Vettel e Alonso não têm margem alguma, é ganhar, e ainda torcer pra ter o Maximo de carros possíveis entre eles e Webber. Acredito que mesmo com pouquíssimas chances mesmo estão Button e Hamilton, mais acredito também que o fiel da balança nesta disputa final, seja Hamilton que tem totais condições de se meter entre os três e na hipótese de ele conseguir um pódio nesta corrida, ou Vettel ou Alonso estarão praticamente dando adeus ao sonho do Título. Estes vários ingredientes é que farão a receita do GP de Yeongam, será Formula 1 com ares de Xadrez
Qualquer piloto que ingresse no Kart, com raras exceções, tem como objetivo uma carreira no automobilismo, num primeiro momento não há piloto jovem ou pai de piloto que não tenha se imaginado, ou imaginado o filho, chegando a Formula 1. Lamento dizer, mas este sonho se torna cada vez mais difícil de alcançar e por muitos motivos. Um deles é a falta de planejamento e de alternativas que devem ser pensadas já no inicio da carreira no Kart. Pais, managers e treinadores devem ter em mente e passar isso ao piloto, que embora o sonho seja a Formula 1, existem outras categorias espalhadas pelo mundo onde se pode ser profissional e viver de automobilismo, e mesmo seguindo com o sonho de chegar ao topo, existem etapas que devem ser respeitadas ainda dentro do automobilismo nacional a fim de ganhar experiência e progredir de maneira que cada degrau seja vencido rumo ao objetivo traçado. Nesta primeira parte, vamos mostrar algumas alternativas para quem pretende seguir carreira no automob
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