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KantanKart e F4 Sudam fecham nova parceria no esporte a motor brasileiro.

Vencedor da próxima etapa do torneio de kart ganhará um dia de testes na nova categoria do automobilismo sul-americano.   Com o objetivo de incentivar e formar novos pilotos para o automobilismo, o KantanKart e a F4 Sul-americana (Sudam) anunciaram nesta terça-feira uma nova parceria para o esporte a motor brasileiro. De olho nas jovens promessas que despontam no kartismo, os organizadores dos dois campeonatos decidiram premiar o vencedor da próxima etapa do KantanKart com um dia de testes na F4 Sudam, que serão realizados no circuito de El Pinar, no Uruguai. A parceria, no entanto, pode ser válida para o restante da temporada de acordo com os resultados obtidos. Para o promotor do KantanKart, Walter Savaglia, a oportunidade é única para aqueles que pretendem migrar para as competições de automobilismo. "Fechamos uma parceria excelente para esses jovens pilotos. Ganhar um dia de testes em uma categoria internacional é algo raro no mundo. O KantanKart vem crescendo a cada e...

KantanKart anuncia prova de longa duração em Guaratinguetá.

Trofeo KantanKart F4 Guará fará parte da programação da sexta etapa do campeonato. Uma novidade marcará a sexta etapa da Copa Everlast Energy Drink KantanKart, prevista para acontecer nos dia 24 e 25 de maio, em Guaratinguetá. Em parceria com o kartódromo municipal, os organizadores do campeonato criaram uma prova de longa duração como parte da programação do fim de semana e será aberta a competidores de toda a região. Denominado Trofeo KantanKart F4 Guará, os pilotos poderão utilizar qualquer chassi homologado CIK-FIA, motores 4 tempos e pneus MG vermelho. "É uma ideia que tem como objetivo estimular ainda mais a competição e aumentar as atividades do KantanKart. Queremos difundir cada vez mais nosso campeonato e ampliar a divulgação em várias regiões", explicou o promotor Walter Savaglia. "O Kantan é um dos eventos mais importantes em nosso calendário. A repercussão é fantástica e é muito legar ter pilotos de alto nível em nossa pista. Tenho certeza que será uma...

Formula 1: Placar após três etapas.

O ditado, “meu primeiro adversário é meu companheiro de equipe” é uma verdade incontestável, dizer que um piloto é amigo do companheiro de equipe chega soar falso. Na Formula 1 este ditado fica ainda mais sério e evidente e o inicio de cada temporada marca uma verdadeira guerra de nervos na busca pelo favorecimento da equipe na briga por preciosos pontos, tanto para pilotos como para a equipe e quanto mais cedo se define quem é quem neste panorama melhor. Vejamos após três etapas, quem é quem na briga pelas atenções da equipe. (Mercedes) Rosberg 61 x 50 Hamilton (Force India) Hulkenberg 28 x 16 Peres (McLaren) Button 23 x 20 Magnusen (Red Bull) Vettel 23 x 12 Ricciardo (Ferrari) Alonso 26 x 7 Raikkonen (Williams) Bottas 18 x 12 Massa (Toro Rosso) Verne 4 x 3 Kvyat A ordem segue a classificação por equipes no campeonato e mostra a grata surpresa que até aqui vem sendo a Force India que tem Hulkenberg na terceira colocação, mostrando que acabou se dando bem após se...

O jeito “Piquet” de se chegar ao topo.

Que Pedro Piquet surpreendeu a todos em Tarumã batendo o record da pista e vencendo as duas corridas de abertura da F3 muita gente sabe. O que realmente impressiona é que esta foi apenas sua primeira corrida de Formula. O que já não é novidade é o fato do pai Nelson Piquet investir pesado na carreira dos meninos, aconteceu com Nelson Ângelo e acontece agora com o Pedro, Piquet sabe que não basta nascer com o mesmo sangue, sabe que é preciso dar suporte financeiro, conhecimento técnico e um equipamento que permita fazer o que Pedro fez em Tarumã. E o garoto faz o que? Acelera. Entrar com o “talento” e a única função do menino, se vai ser um campeão ou não aí são outras tantas combinações, o que o pai Nelson oferece é o mínimo para se ter um campeão e futuramente quem sabe ser um piloto de formula 1. Não se bate o Recorde da pista de Tarumã come ele fez, sem um equipamento de ponta, mas também não se pode colocar um “mocorongo” qualquer num carro bom e pedir que ele bata record...

F4 Sudam inicia temporada com três brasileiros no Uruguai

  Bruno Baptista, Enzo Bortoleto e Felipe Ortiz confirmam participação na primeira temporada do novo campeonato sul-americano de automobilismo Criada com o objetivo de estimular o automobilismo sul-americano, a F4 Sudam contará com três brasileiros no grid para a sua primeira corrida, que será realizada neste fim de semana, na cidade de Mercedes, no Uruguai. Recém-saídos do kart, Bruno Baptista, Enzo Bortoleto e Felipe Ortiz acertaram a participação para toda a temporada e disputarão o título da categoria com pilotos argentinos e uruguaios. Para o trio brasileiro, a Fórmula 4 tem tudo para se estabelecer como um novo caminho para quem procura uma carreira internacional. "Achei fantástica a ideia de criar um campeonato sul-americano, levando-se em conta a dificuldade que os pilotos têm de encontrar uma categoria com bom custo/benefício para essa idade", explicou Bortoleto, de apenas 15 anos. "Gostei muito do carro, fiz dois dias de treinos na pista de El Pinar, ...

Formula 1: Mudou, mas continua a mesma

Após duas etapas disputadas não foi muito difícil chegar à conclusão de que apesar de todas as mudanças, a Formula 1 continua a mesma. Uma equipe muito a frente das outras. Com todo o pacote técnico de alterações em chassis, motor, aerodinâmica e sistemas de recuperação de energia, imaginava-se que as equipes estariam mais próximas entre si. Errado, a exemplo do ano passado estamos vendo uma equipe se destacar estando muito a frente das outras, desta feita é a Mercedes contra o resto. Já viu isto ante né? Ferrari continua figurando entre terceiro e quarto. A Ferrari é um capitulo a parte, houve muita expectativa em torno da contratação de Kimi Raikkonen, houve até que dissesse que os dias de reinado de Alonso estariam acabando. Após duas etapas estamos diante do mesmo quadro de 2013, Alonso continua andando mais que o carro, continua com um companheiro de equipe que não se adapta ao carro, enquanto ele, Alonso, faz com que o carro se adapte a ele e continua tirando “leite de...

Stock Car: Rodrigo Sperafico, o convidado de luxo.

A uma semana que estava com uma pergunta sem resposta, a pergunta era: Como pode o vencedor da etapa de abertura da Stock Car, claro, ao lado do piloto oficial Felipe Fraga, estar sem vaga na categoria este ano? A resposta ninguém melhor que o próprio Rodrigo Sperafico poderia dar. O piloto Paranaense recebeu a bandeirada em primeiro, numa das corridas mais badaladas da Stock Car no ultimo domingo, eu diria que a corrida mais importante do ano. Muita gente deve ter confundido um pouco as coisas achando que o convidado ali seria o jovem Felipe Fraga e não o Sperafico. Figurinha fácil na Stock Car, Rodrigo Sperafico esta sem equipe este ano, por incrível que isso possa parecer, o piloto não teve seu contrato renovado pela equipe anterior como explica. “Bem, o proprietário da equipe e o patrocinador decidiram não renovar nosso contrato, foi uma decisão que partiu deles, a alegação principal foi que meu desempenho no ano passado foi aquém do esperado”. Rodrigo afirmou também q...