Blog do Regii

    Imagem: F1.com     Pela terceira vez consecutiva, a equipe Italiana larga na ponta, mas não aproveita a vantagem. Hamilton, que não tem nada com isso, vence e só precisa de 4 pontos para o Hexa.    Opinião Regii Silva: Ferrari Largar na pole, ou na primeira fila, sempre foi sinônimo de vantagem dentro do automobilismo, mas, não para a Ferrari, nas ultimas três corridas, três poles, nenhuma vitória. Desta vez, no México, embora a pole tenha sido herdada de Max Verstappen (este merece um parágrafo mais adiante) a posição de honra ficou mais uma vez com Leclerc, foi a sétima pole do piloto, que somadas às duas do companheiro Vettel, chegam a nove poles, para apenas três vitorias no ano da escuderia Italiana. Mas vamos focar apenas nos três últimos GPs: Em Sochi, ocupando toda a primeira fila, já na largada houve o episódio da troca de vácuo, em que o combinado era Leclerc, pole, fornecer vácuo para Vettel, em seguida a recusa imediata...

Felipe Massa, Nelsinho Piquet, Formula-E e público, ninguém ganha nada com este triste episódio. Opinião Regii Silva: Esperar que pessoas extremamente competitivas, que começaram suas carreiras antes dos dez anos de idade tenham uma relação de amizade no ambiente das corridas é pedir demais, sabemos disso, porem colocar uma “rivalidade” acima até mesmo do próprio esporte aí já passa a ser preocupante. Coincidência ou não, acontece com mais frequência com pilotos brasileiros, no caso da Formula-E, coincidência ou não, sempre envolve o nome de Nelson Piquet Jr. Quem nunca tomou conhecimento do verdadeiro caso de ódio entre este e Lucas Di Grassi? Mas o assunto aqui é o ocorrido no E-prix de Marrakesh, as palavras de Nelsinho Piquet à Felipe Massa, convenhamos que num momento de “sangue quente” durante a corrida, mas com uma extrema deselegância, se referiu ao piloto vice-campeão da Formula 1 em 2008 como; “amador, ridículo”. Primeiro:   Se referir a um piloto ...

Em plena recuperação após grave acidente em Spa, neto de Emerson Fittipaldi terá tempo para avaliar as escolhas erradas até aqui e as que terá de fazer no futuro. Longe de mim, querer avaliar as escolhas que os pilotos fazem em suas carreiras, posso no máximo analisar com base em acontecimentos, como neste caso de Pietro. Claro que toda e qualquer escolha do próprio piloto e de seus familiares e agentes, foi sempre com as melhores intenções. É de se imaginar que o motivo pelo qual optaram por disputar três campeonatos distintos, Indy, WEC e Superformula Japonesa, tenha sido para que o jovem de 21 anos adquirisse o máximo de quilometragem possível, e isto deveria ser encarado como positivo, porem, quando se trata de três campeonatos em três diferentes continentes a coisa já começa a complicar. Para um jovem, repito, com apenas 21 anos, Pietro este ano não faria outra coisa senão viajar e pilotar, e por mais que a técnica fosse aprimorada, o psicológico estaria confuso, te...