Blog do Regii

  Ayrton foi e é melhor piloto até os dias de hoje e espero que não seja o melhor de todos os tempos, pois desejo que nossos filhos e netos vivam algo tão grandioso. É comum vivermos no passado, os da minha época dirão, eu vi Piquet e Senna, os mais velhos que eu, dirão; “Eu vi Lauda, Emerson e Hunt”. No futebol cravamos, ninguém foi melhor que Pelé e nem haverá outro. Concordo, não haverá outro, mas sempre haverá alguém com capacidades iguais ou até maiores e estas capacidades devem ser encorajadas, não reprimidas.   Ayrton Senna foi o melhor que vi nas pistas, disso não há a menor sombra de dúvida, mas o que faz com que milhões de brasileiros que jamais assistiram uma corrida sua, no dia primeiro de maio, tenham uma sensação de que é dois de novembro, absolutamente não tem a ver com o Piloto, mas sim com o brasileiro.     Era 1985, a esperança de um povo estava sendo recuperada, após o movimento das eleições “diretas já”, o Brasil decretava o fim do regim...

  Três carros batidos, três mecânicos feridos e mais de um minuto para a direção de prova tomar uma atitude. Opinião Regii Silva: Primeiro o mais importante, os mecânicos da RCM, Eslaeu Correia, Daniel Asensio e Lucas Loures estão bem e já voltaram para Curitiba. Segundo e menos importante, o incidente. Culpar o autódromo de Santa Cruz do Sul, seria como descobrir uma traição no sofá de casa, vender o sofá e seguir a vida. A pista está lá a anos, a largura do pit-lane é a mesma a anos e a Stock Car conhece bem a pista, corre lá por que quer. Num incidente como estes, não existe vilão, o que existe são tomadas de decisões certas e erradas. Errada como a liberação do carro #5 de Denis Navarro, basta rever o lance para perceber que o mecânico que segura o “pirulito” está olhando diretamente para o que troca o pneu e assim que a troca termina ele libera o carro e só depois olha para a pista. Culpado? Não pelo acidente, mas sim por liberar o carro no momento errado. Vale dizer que...

  Aconteça o que acontecer, lá não volto mais, é uma questão de encerrar um ciclo. A tal despedida deveria ter sido na última sexta-feira, quando passei uma tarde inteira revendo amigos, desafetos e revisitando cada cantinho daquele lugar, percorrendo cada metro do pit lane, percorrendo cada box, camarote e até o estacionamento. Eu realmente não saberia calcular quantos quilômetros eu andei por lá durante estes anos, quantas queimaduras de sol e quantos banhos de chuva. O dia estava lindo, sol, céu azul, poucas nuvens, na pista os monstros da Copa Truck dividiam espaço com os minúsculos HB20 e os modernos carros da GT Sprint Race, esta última lançaria o pacote de inovações de 2022, evento para o qual fui convidado e achei a melhor hora de fazer esta despedida. Talvez inconscientemente achei que alguém se lembraria que um dia participei do projeto inicial desta categoria, era o ego falando mais alto, esquecendo que estamos tratando antes de mais nada de automobilismo e gratidã...

Em meio a estrelas do automobilismo mundial, uma segue se destacando, Rosinei Campos. Opinião Regii Silva: Um Campeão Mundial de Formula E, dois Vice-campeões de Formula 1, um Campeão da Indy e vencedor das 500 Milhas de Indianapolis, um pentacampeão da Categoria, entre outros. Com estas e outras estrelas, a Stock Car deu início a temporada de 2021. Primeiro devo registrar que é uma vergonha o fato de uma Categoria com este plantel, com uma organização de dar inveja em grandes Categorias Mundiais de Automobilismo, mais uma vez tenha seu nome manchado, por atuações desastrosas de comissários, que ainda não aprenderam, mesmo tendo todos os recursos, julgar ações “desportivas” durante a corrida. Atitudes como, ultrapassar em bandeira amarela, sobreposição de carros durante um pit stop, condutas antidesportivas, enfim, tudo que foi muito bem mostrado para o público, nas diversas plataformas, não valeu, inclusive uma cerimônia de pódio. É lamentável como entra ano, sai ano, as atitudes de u...

                                      Imagem: Stock Car. A atuação de Thiago Camilo na Stock Car em 2020 foi tão marcante que acabou ofuscando o resultado final do Campeonato. São muito raras as ocasiões em que o maior destaque de um campeonato, ao meu ver, não tenha sido o Campeão. Isso de maneira nenhuma diminui a importância do tricampeonato de Ricardo Mauricio, conquistado na pista e pela competência do piloto e do time Eurofarma RC. É justamente aí que entra o conceito do “Piloto Alfa”, aquele que mesmo não vencendo um campeonato, é capaz de se destacar com atuações marcantes dentro e fora das pistas. Opinião Regii Silva: Em primeiro lugar, devo deixar bem claro que não nutro nenhuma “amizade” com Thiago Camilo, inclusive, estou um pouco triste com ele, pois combinou comigo uma entrevista via WhatsApp a meses e simplesmente não me respondeu mais. Então, tendo esclarecido que nosso c...

    Imagem: Carsten Horst Depois das incertezas do primeiro semestre, Stock Car entrega um campeonato digno. Opinião Regii Silva : Chega ao final a 41ª temporada da maior Categoria do nosso automobilismo, levando-se em consideração a situação atípica que vivemos neste ano, o saldo é positivo, do ponto de vista comercial, a Stock Car entregou o que prometeu, e fez mais, praticamente garantiu um ano de sucesso para 2021. A Chegada de Fernando Julianelli como novo vice-presidente comercial e de marketing da promotora, a volta a TV aberta desta vez pelo Grupo Bandeirantes, são indícios de uma temporada com mais visibilidade e provavelmente menos caótica com relação a calendários e protocolos, e espero, com a presença de público nos autódromos, pelo menos no segundo semestre. Tudo isso é motivo para se comemorar e muito, mas 2020 não foi um ano só de flores, e algo precisa ser revisto com relação ao regulamento, aponto abaixo os pontos positivos e negativos da temporada. Pontos Po...

Após anuncio de que a Band irá transmitir a Stock Car ao vivo e exclusivo em TV aberta, a emissora agora está prestes a contratar Reginaldo Leme para comentar a atração. Opinião Regii Silva: Muito feliz com a iminente volta de Reginaldo Leme para a TV aberta, após ter deixado a Rede Globo por discordar do novo formato de contratação da emissora, Regi vem se aventurando em outras plataformas, Instagram, you tube e até um aplicativo próprio para informar seus seguidores, o assunto, é claro Formula 1. Desde sempre, ainda na Globo, Regi esteve envolvido com a Stock Car, comentando as corridas no Sportv e ao vivo na Globo nas corridas do Milhão e de duplas, é natural uma aproximação entre o jornalista e da Band que agora precisa reforçar sua equipe de esporte para a nova atração. O próprio Reginaldo tornou pública a negociação durante uma live em seu Instagram, onde afirmou também que sua contratação, seria para comentar as 12 etapas que serão transmitidas ao vivo e algumas particip...