Blog do Regii

Merecedor A palavra que melhor explica o titulo de Campeão Brasileiro de Stock Car de Rubens Barrichello é merecimento. Não que os demais na disputa não o merecessem também, pelo contrario, todos os oito na disputa final fizeram por merecer chegar a ultima etapa com chances de conquistar o campeonato por menores que fossem. A conquista de Barrichello   tem um algo mais, que confesso ter receio de não saber explicar em palavras o verdadeiro significado, parece bobagem o que vou dizer, mas talvez um titulo de Formula 1 não tivesse o mesmo efeito, depois de ter se transformado involuntariamente em motivo de piada de 70% das pessoas de seu pais, talvez uma conquista lá fora, por maior que fosse, não nos daria a verdadeira dimensão do feito. Quando veio para a Stock Car Barrichello foi muito corajoso, pois correr diante da torcida que em sua grande maioria sempre o criticou sem ao menos conhecê-lo, poderia fazer com que as criticas só piorassem, todos sabemos do período de ad...

A semana passou rápido, tão rápido que só deu tempo de tocar no assunto Stock Car e a largada em fila indiana agora, e mesmo após passada uma semana, ainda merece uma observação especial.  A Stock Car encontrou uma nova forma de correr em Nova Santa Rita, o jeito “bundão”, é inadmissível que a única forma encontrada para não ver todos os carros ficando na primeira curva do Velopark tenha sido uma largada em fila Indiana, não sei de quem partiu a ideia, sei que a desculpa foi a “segurança”, mas convenhamos, automobilismo não é seguro, aí você pode me dizer que é preciso fazer o possível para torná-lo menos perigoso, concordo, e retruco com uma pergunta; Se a pista do Velopark não oferece condições para que seja realizada uma etapa da Stock Car com segurança, o que eu duvido, então porque correr lá?   Muito bem, vamos falar de segurança na Stock Car, o que vi na ultima corrida, alem de uma largada de “maricas”, foi a corrida mais insalubre dos últimos tempos, vi fechadas ...

Em seu terceiro ano de existência e em desenvolvimento constante, assim pode ser resumida a caçula das Categorias nacionais, a Sprint Race, que neste curto período de existência vem se consolidando como um novo conceito de automobilismo, quebrando o paradigma de que para se pilotar um equipamento dos mais modernos, seja necessário gastar grandes fortunas, pelo contrario, a Sprint Race representa a contramão deste pensamento. Criada para ser a categoria mais acessível do país, a Sprint Race vem cumprindo bem este papel desde seu lançamento, e o melhor, oferecendo um equipamento realmente de ponta e que não deixa nada a desejar frente nenhuma das demais categorias. Idealizada pela família Marques e Capitaneada por Thiago Marques, a Sprint Race desde seu primeiro ano de existência vem se mantendo com   o melhor custo beneficio, para pilotos em inicio de carreira, ou até mesmo de pilotos mais experientes atraídos pelo custo e pela qualidade do equipamento.   Estivemos acom...

Aconteceu novamente, a Globo mais uma vez deixou vazar alguns diálogos da equipe de transmissão minutos antes da entrada relâmpago para o Q3, uma semana antes o mesmo havia acontecido desta vez antes da abertura da transmissão do Q3 do GP de Spa. Tudo isto capturado e muito bem relatado pelo Blog do Victor Martins do Grande Premio como podem conferir clicando aqui  e aqui .  Todos nos já tínhamos esta nítida impressão de que a Globo, numa forma errônea de pensar, acha que a audiência da Formula 1 no canal são de pessoas que torcem por Brasileiros, e por isso, a teoria da boa noticia, muitas vezes narrando algo que absolutamente não estava acontecendo. Alguns cúmulos aconteceram durante os últimos cinco anos, tanto na Globo quanto no Sportv, sobre tudo quando o companheiro de Felipe Massa era Fernando Alonso, mesmo tendo o melhor piloto da atualidade como companheiro, o brasileiro era apresentado na tela da emissora, como um injustiçado pela Ferrari, assim como foi feito c...

(Imagem: Gabriel Pedreschi) Alguns pontos a destacar sobre a rodada dupla da Stock Car em Curitiba no ultimo final de semana. Primeiro: A primeira corrida jamais deveria ter acontecido, não sei de quem é a decisão final, imagino que seja da Direção de Prova, que errou em dar inicio a corrida mesmo com Safty Car, errou mais ainda em autorizar a saída do Safty Car por três vezes deixando a corrida em bandeira verde sem a menor condição para isto.  Acredito sim que exista mais envolvidos, como canal de televisão e a própria organização do evento que ao cancelar a corrida teria de devolver ao pequeno publico local pelo menos a metade do valor do ingresso. A decisão foi falha, seja por qual for o real motivo, basta lembrar que a morte do Piloto Gustavo Sondermann em 2011 na então Copa Montana, que fazia parte do mesmo evento, se deu em condições bem semelhantes, o que a meu ver, já era motivo suficiente para tal corrida nem ter acontecido. O publico quer sim ver corrida, m...

Demorei a escrever esta coluna, não por falta de assunto, pelo contrario, por excesso. Como sintetizar tudo o que se passou na Corrida do Milhão em umas poucas linhas? Como falar do vencedor da corrida sem lembrar grande parte de sua carreira? Procurei outras formas de fazer isto, mas tudo me levou a uma única palavra, persistência. Rubens Barrichello é a própria persistência em pessoa, como pode uma pessoa que já ganhou tudo em termos de competição, já ganhou muito em termos financeiros, sair do carro com aquela alegria por ter ganhado apenas uma etapa da Stock Car? Eu mesmo me perguntei isto. Persistência, desejo de vencer seja qual for a competição. Durante as ultimas voltas desta corrida, duvido o critico mais ferrenho da carreira de Rubens Barrichello que não tenha guiado o carro junto com ele nas duas ultimas voltas, duvido quem não fez um movimento de corpo na poltrona como que querendo fechar o carro do Thiago Camilo quando tentava ultrapassa-lo, duvido quem não tenha so...

A corrida do milhão que acontece neste final de semana quase passou despercebida, a grande mídia quase não toca no assunto, o canal de TV que promete transmitir ao vivo a corrida, não faz chamadas na programação, pelo contrario, o automobilismo vem perdendo espaço na emissora inclusive com o corte de mais da metade do tempo de transmissão dos treinos da Formula 1 e, cá entre nós, no ano que vem nem será mais exibido ao vivo.  Mas o assunto é Stock Car e ao deslocar a etapa da Corrida do Milhão para Goiânia, parece que os organizadores deslocaram também o interesse de publico e mídia da corrida. Não, nada contra o Autódromo maravilhoso que foi praticamente reconstruído, nada contra a cidade e o povo de Goiânia o mesmo aconteceria com qualquer cidade que não seja São Paulo, e digo isto tecnicamente. Creio que cerca de 80% dos patrocinadores dos carros se concentram na região de São Paulo, o que confere um interesse maior, empresas fazem promoções com clientes e funcionários, espaç...