Blog do Regii

Com uma atuação consistente o Piloto de Novo Hamburgo, além da vitória, garantiu também a inscrição para o Gaúcho de Kart 2026.   Desde o inicio de sua carreira no Kart, Arthur Fleck, hoje com 8 anos, vem sendo destaque por todas as competições por onde passa, com experiencia em campeonatos como o Gaúcho, Copa Beto Carreiro e Copa Velopark, o jovem piloto segue em preparação para a disputa do Brasileiro de Kart que acontece em novembro desse ano. Sempre acompanhado do pai, Maicon Fleck, manager e coach, mesmo com a pouca idade de Arthur, ambos encaram a carreira do piloto com seriedade e um planejamento digno de um verdadeiro profissional do esporte. “ Fomos convidados a participar do Citadino de Kart em Vacaria/RS, prova regional organizada pela AAVA (Associação de Automobilismo de Vacaria) em parceria com a FGA (Federação Gaúcha de Automobilismo). O objetivo do evento foi incentivar e desenvolver as categorias Mirim e Cadete, premiando os campeões com a inscrição para o C...

Atual líder do Brasileiro de Rally, a dupla   Bernardo Reuwsaat e Sidinei Broering já mira voos mais altos sem tirar o olho do Título. A dupla Gaúcha Bernardo Reuwsaat (Piloto) e Sidinei Broering (Navegador) vivem uma temporada impecável no Rally de Velocidade. Atuais líderes dos Campeonatos Brasileiro e Gaúcho na Categoria Rally 5 (Veículos 4X2 de preparação limitada). A dupla que ainda comemora a vitória na Etapa do tradicional Rally da Graciosa realizado entre os dias 10 e 12 de julho. Embalados pelos bons resultados, piloto e navegador já projetam para o próximo ano sua participação, além do Brasileiro de Rally, também no Sul-americano, buscando ser competitivos também no cenário internacional. “ É muito satisfatório ver que os nossos esforços estão sendo recompensados com vitorias e a liderança dos campeonatos Gaúcho e Brasileiro até aqui. E claro que buscamos o titulo em nossa categoria. Sabemos da dificuldade e competitividade, mas estamos focados em fechar o ano na fren...

Piloto da AS Racing brilha na 7ª etapa da Copa SPLight de Kart com manobras ousadas, superando incidentes impressionantes e um pódio conquistado na raça. O jovem piloto Alejo Caracoche demonstrou velocidade, habilidade e resiliência no sábado passado, durante a 7ª etapa da Copa SPLight de Kart, realizada no tradicional kartódromo de Interlagos. Competindo pela categoria F4 Júnior, Alejo conquistou a pole position e terminou com a P2 na classificação geral, resultado que o coloca na liderança do campeonato. A primeira corrida foi marcada por um momento de tensão extrema: após o derramamento de óleo na pista causado por um problema mecânico no kart de um concorrente, cerca de 80% do grid se despistou na mesma curva, provocando uma bandeira vermelha e a interrupção da prova. Alejo, que teve seu kart afetado pela batida, voltou à disputa com garra e cruzou a linha de chegada em P4, após intensas batalhas por posição. Na segunda corrida, partindo novamente da primeira fila, Alejo encarou um...

O que é mais importante, anunciar ou executar primeiro? Opinião Regii Silva: Quem diria que 8 anos depois eu voltaria a citar a Formula Truck e a Copa Truck num mesmo texto, e desta vez, “defendendo” a primeira. Direto ao ponto: Há quase um mês atrás, no dia 18 de maio, durante a etapa da Formula Truck realizada em Cascavel, em meio a um suspense digno dos programas do João Cleber, o responsável pela organização da categoria, Gilberto Hidalgo, anunciou aquela que seria a “primeira” corrida noturna de Caminhões no Brasil, com data marcada para 25 de julho deste ano. O anuncio chamou muito a atenção da comunidade do automobilismo, principalmente pela praça escolhida, o Autódromo de Interlagos. Data marcada, local escolhido para, repito, a “primeira” corrida noturna de caminhões da história do automobilismo brasileiro. Certo? Errado. Eis que ontem dia 15 de junho, durante a transmissão da etapa de Tarumã da Copa Truck veio o comunicado, sem pompa, sem suspense, de que a próxima etap...

Num meio onde 98% dos envolvidos preferem se auto amordaçar, a palavra vem daqueles que não se entregam ao ritmo hipnótico. Se você leu o Manual do Piloto Alfa, já entendeu, se não, eu explico. Opinião Regii Silva: Não conheço o Bruno Baptista, nunca tive contato, sei apenas que corre pela RCM na Stock Car, mas faço questão a partir de ontem, de conhecer melhor e até devo lhe enviar meu livro, para que ele entenda melhor o que aconteceu com ele ontem. O estado do ser Alfa, só se alcança na adversidade, na revolta, e sim, se revoltar é legitimo. Aquela história de contar até dez é a maior bobagem que seus pais já te ensinaram. O mundo hoje confia que por mais que você tenha razão em não aceitar alguma situação adversa, você irá contar até dez, e o fluxo seguirá intacto. Mas de vez em quando aparece um Alfa e se revolta legitimamente, num primeiro momento, soa rude, arrogante, alguns taxam como desequilibrado, mas lá no fundo, todos gostariam de estar fazendo o mesmo, mas no final co...

Pernambucano de 21 anos teve uma atuação impecável no templo do automobilismo, em um grid com mais de 40 carros. A Turismo 1.4 Brasil desembarcou em São Paulo para sua segunda etapa, com um grid de respeito e até mesmo uma corrida noturna, palco perfeito para o piloto de Olinda no Pernambuco se destacar e mostrar que a região nordeste é rica em novos talentos. O próprio Rogerio já havia se destacado em Interlagos em outra categoria tempos atrás, a Formula Delta.   Com atuações solidas nas categorias regionais, a opção pela Turismo 1.4 BR foi natural já que é a porta de entrada mais disputada e técnica entre as categorias preparatórias. Mas a emoção vivida em Interlagos no último final de semana superou os melhores sonhos do piloto, conforme ele mesmo conta:   “O final de semana foi uma montanha russa, já na sexta feira tive problemas com o voo que atrasou, cheguei em São Paulo a noite, perdi os dois treinos livres, a classificação e o treino extra noturno. No sábado não fui ...